每年进入雨季，多多少少都会发生挖掘机被水泡的事儿。有朋友问挖机被淹后一般都是哪里受损以及怎么维修，根据之前修复水淹挖掘机的经验总结，现给各位挖友们分享一下。

排放发动机机油时如果发现油中有水，并含有泥沙。最好的处理方法，是将发动机整机拆卸吊下来修理（注意：不可以用转动曲轴以从喷油器座孔排水的方法来排除缸套中的积水，以免缸套组件损坏）。

（一）解体清洗发动机各部件，然后进行检查，结果是：

1、活塞环开口间隙都已超过0.80mm，需要更换新的活塞环；

2、涡轮增压器正常，机油泵工作正常，清洗后装复；

3、用压力水清洗水道和进、排气道后再用压力空气吹干；

4、同时用压力空气清洁发动机的润滑油道；

5、气门与气门座清洗后，用气门砂研磨气门，以消除磨痕及水淹时生成的水锈。

（二）检查柴油箱，发现有水进入，并有少量的泥沙：

1、先放掉油箱底部的水，将油箱中的柴油放出后装好，沉淀后用作清洗用；

2、用一定的压力水冲洗油箱，再用布擦拭油箱中的水渍和泥垢，注意油箱中隔板及各角落处，力求做到干净，最后用柴油冲洗油箱；

3、将油箱至油泵的低压管及回油管拆下清洗，并用压力空气吹干。

液压油箱本身是密封的，但由于此次浸泡时间长，也有泥水侵入：

1、将油箱中的油、水放掉，将油箱至液压泵的低压管路卸下；

2、拆下进油滤网、回油滤芯组件、旁通滤芯组件，用汽油清洗干净后晾干，滤芯更换新件（进油滤网不用更换，软管不可用汽油清洗）用布反复多次抹试油箱中的水渍和泥垢，确保清除干净；

3、再用少量的汽油清洗油箱用布擦干净，停置一段时间待汽油挥发完，装好各附件；

4、拧松主液压泵上放油螺钉，若放出的油液中没有水，再检查控制阀及各部件（包括液压油散热器），如仍未发现有水，可以确定主泵、高压油路及各工作装置正常。

1、将起动机、发电机从机上卸下，用柴油清洗外表后解体，用汽油将各零部件清洗干净，烤干，检查时若未发现有线圈及元件损坏，组装好待用；

2、将电子监视盘卸下后解体，用汽油清洗干净，烤干，组装好待用；

3、将各继电器清洗后烤干，各感应器、感应塞清洗后再检查；

4、检查整机电气线路和电器接头，有损坏或破皮的进行处理或更换；

5、检查蓄电池如无泥沙进入，将蓄电池中的液体倒净，重新加注电解液并重新充电；

6、将修复好的电器元件及导线安装好，按照挖掘机2000H保养规程对其他部位进行保养，加够挖掘机整机用油、水，试机启动，磨合后可以正常工作。