4月1日，在柳州南物流中心货一线，首辆满载柳工18台装载机、1台压路机等设备组件的中欧班列在现场人员热切关注的目光下缓缓启动，经西安开往目的地哈萨克斯坦。

       中欧班列的发运代表着柳工设备国际运输路线又增添一条全新通道，柳工服务保障能力将得到进一步提升，助力“一带一路”建设，同时也意味着柳州乃至广西地区自主制造产品首次登上中欧班列，有着里程碑式意义。
       “疫情期间，中欧班列为我们提供了一个非常好的运输通道，能够比海运节省近一半时间，另外铁路运输也有助于柳工从装箱到运抵客户处，全程施行‘点对点’高效服务。”在中欧班列首发仪式现场，公司供应链中心高级总监金钢说到。
       受疫情影响，新疆和哈萨克斯坦相继关闭了边境公路口岸，导致紧急订单按时交付变得困难重重。为了实现对合作伙伴和客户的承诺，公司供应链中心克服各项困难，积极探索各种运输方案，最终在中国铁路南宁局集团有限公司、中铁集装箱运输有限责任公司的大力支持下，决定尝试采用铁路运输方式，通过中欧班列，确保首批设备顺利按时送到客户手中。 
       据柳州货运中心总经理唐贵德介绍，铁路货运部门为柳工设备运输提供了‘一站式’服务，力求以最快的速度将这批货物运到哈萨克斯坦。
       该趟班列预计18天后到达哈萨克斯坦阿拉木图、扎西塔、巴浦洛尔达等地。接下来，还将有千余台柳工设备通过中欧班列运输出去。
       柳工目前拥有遍布100多个国家的300多家经销商，柳工计划与铁路相关部门深度合作，力争打造连接柳州和中欧的多形式联运常规路线，并覆盖“一带一路”沿线更多的中亚国家和站点，为相关区域的高质量发展再添新动能。